Tras la incorporación de los nuevos trenes comprados a China, ayer aumentó a dos pesos -para quien pague con la tarjeta SUBE- el boleto mínimo para viajar en el ferrocarril Sarmiento, según una resolución publicada en el Boletín Oficial. El anterior cuadro tarifario fijaba en $ 1,10 el boleto, por lo que el incremento fue del 81 por ciento.Aquellos que no utilizan la tarjeta SUBE deberán pagar $ 6 el boleto mínimo que sirve para recorridos de hasta doce kilómetros. Para quienes tengan que hacer un viaje de más de doce kilómetros, el valor del pasaje pasó a ser de tres pesos para quienes utilizan la tarjeta SUBE. El nuevo cuadro tarifario afecta a unos 300.000 pasajeros que todos los días utilizan la línea que conecta la estación porteña de Once y la localidad de Moreno, en el oeste del conurbano bonaerense. La resolución conocida ayer y que lleva la firma del ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, mantiene la bonificación del 40% para quienes reciben asignaciones, jubilados y personas con discapacidad, que pagarán por el servicio $ 1,20. Aquellos que no usan el plástico, pagarán $ 6, ya sea para tramos largos o cortos, y quienes gozan del descuento por el atributo social abonan $ 1,80. En la resolución 1128, el aumento se justificó porque "se concretó la compra de material rodante para la prestación de los servicios", que permitió "renovar la totalidad de las formaciones de la línea de ferrocarril". También se mencionó "las obras realizadas en varias estaciones". Además, el texto establece que es "necesario armonizar" las tarifas del tren con las de los colectivos y el subte para "lograr un equilibrio razonable de los cuadros tarifarios entre los distintos modos de transporte prestados en el mismo espacio geográfico".
Cabe recordar que la actualización del valor del pasaje llegó tras la incorporación de los trenes chinos que compró el gobierno nacional para renovar la flota de la línea Sarmiento. Las primeras siete formaciones empezaron a circular en junio y las últimas se sumaron entre agosto y septiembre de manera progresiva. En total son 25 trenes de seis vagones cada uno, totalmente nuevos.Los coches chinos, que reemplazaron a los viejos Toshiba, vienen equipados con aire acondicionado, calefacción y un circuito cerrado de TV que permite al motorman y al guarda ver el interior. Cuentan con espacios especialmente diseñados para personas con movilidad reducida, y un sistema de comunicación interna por radio y megafonía entre el conductor y el público.La renovación de la línea Sarmiento sumó la puesta en valor de estaciones, la instalación del servicio de información al pasajero, la modernización del sistema de señalamiento y el cambio de las vías entre Once y Moreno. Los usuarios de la línea en la que se produjo el accidente que les costó la vida a 51 pasajeros reconocen que, a partir de todas estas mejoras, viajan mejor.
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