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A comienzos de año, Randazzo había admitido que las líneas Mitre y Sarmiento estaban en una situación muy mala producto del incumplimiento del concesionario Trenes de Buenos Aires. Y había garantizado mejorar el transporte público, la infraestructura y el material rodante.
Ahora bien, en el marco del año electoral, la exposición del ministro creció durante las últimas semanas: encabezó varios actos relacionados con el transporte, como las reestatizaciones del Belgrano Cargas, la empresa ALL y el Tren y Parque de la Costa. Pero hoy sucedió este accidente en el Sarmiento. Y Randazzo por el momento, optó por el silencio..
FUENTE www.agencialaprovincia.info
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