MORENO : WALTER FESTA FIRMÓ ACUERDO PARA LA ADQUISICIÓN DE CAMIONES PARA LA RECOLECCIÓN DE BASURA

A través de Nacion Leasing

WALTER FESTA FIRMÓ ACUERDO PARA LA ADQUISICIÓN DE CAMIONES PARA LA RECOLECCIÓN DE BASURA

El intendente de Moreno, Walter Festa, firmó hoy un acuerdo con Nación Leasing para adquirir siete camiones de basura marca Volkswagen y Scorza que se sumarán al servicio para reforzar la recolección de residuos en el distrito, en el área que se encuentra a cargo de la gestión municipal. 

"La firma de este acuerdo es un primer paso en el necesario proceso de capitalización de la Municipalidad para atender las necesidades de todos los morenenses", afirmó Walter Festa, quien estuvo acompañado por el secretario de Economía, Cristian Girard, y la subsecretaria de Relaciones Institucionales, Romina Uhrig. 

Esta iniciativa permitirá engrosar la flota de recolectores de basura y abarcar mayor superficie de manera más eficiente. En este sentido, los modelos Volkswagen Worker 17.230 y Scorza CS6 "son un paso fundamental en el camino a la solución de uno de los grandes problemas estructurales de Moreno: la recolección de residuos. De ahora en adelante, será posible el aumento de la frecuencia en los recorridos y se ampliará la cantidad de cuadras cubiertas", informó Festa.

Al ser una operación de “leasing”, es el Banco Nación quién termina comprando efectivamente los camiones para cederlos a la Municipalidad de Moreno bajo esta modalidad. "Gracias al “leasing”, Moreno tendrá una opción de compra de los vehículos cuando lo crea correspondiente", concluyó el Intendente.

NUEVAS ATRACCIONES OFRECERA LA EXPO CAMINOS Y SABORES DE JULIO EN LA RURAL

31 de Mayo de 2017

Yerba Mate y Té para todos los gustos

Por el camino que une a los argentinos

Del 6 al 9 de julio, la pasión por el mate y el té tendrá su mayor despliegue en Caminos y Sabores. La preferencia por “lo natural” también se ve reflejada en las infusiones. Desde distintas regiones del país llegarán yerbas tradicionales, agroecológicas o saborizadas. También el té desplegará su glam y sumará hierbas aromáticas y medicinales.     

Según datos del Instituto Nacional de la Yerba Mate, en el país se ingieren un promedio de 100 litros por persona por año, lo que equivale a unas 240 mil toneladas de yerba. Infaltable, esta infusión que apasiona a los argentinos tendrá a sus mejores exponentes en la 13° edición de Caminos y Sabores, la feria de los alimentos regionales, el turismo y las artesanías que se llevará a cabo del 6 al 9 de julio en Buenos Aires.

El camino de la yerba mate y el té es uno de los 10 recorridos temáticos que propone Caminos y Sabores, el encuentro que concentra el gusto por lo argentino. Allí los visitantes podrán encontrar a la yerba ganadora del Concurso Experiencias del Sabor 2015. Desde Tres Capones, una localidad del departamento misionero de Apóstoles, llega la yerba agroecológica Kalena.

Bajo el sistema tradicional de secado Barbacuá y estacionamiento natural por 12 meses, la empresa les asegura a los consumidores el verdadero sabor a mate que ofrece la yerba tradicional, con certificado libre de gluten y sin acidez. “Producimos 300 toneladas al año y solo comercializamos nuestra producción. Somos muy tradicionales con el producto y por eso no saborizamos”, relata Waldemar Procopio, propietario de esta empresa familiar creada en 1977.

La firma abastece a mercados sustentables en Capital Federal, Entre Ríos, Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Mendoza, Neuquén, Río Negro y San Juan. “No abastecemos a supermercados. Apuntamos a mercados donde la gente hace un consumo consciente”, dice el titular de Kalena y explica que el sistema Barbacuá que utilizan libera todos los gases orgánicos y garantiza que el consumidor jamás sienta acidez. “Buscamos conservar el producto final por medio de la agricultura sustentable. Hacemos rotación de cultivos, implementamos cubiertas verdes, no utilizamos herbicidas y hacemos controles fitosanitarios de las malezas de forma natural, con la implantación de algunas variedades autóctonas de la zona que las controlan. En la cosecha además dejamos todos los laterales de la planta para que se abra lo máximo posible, genere sombra en el terreno y no deje que aparezcan las malezas. Actualmente estamos trabajando para tener certificación orgánica”, describe Procopio.

Para complementar con el mate, Kalena presentará en Caminos y Sabores su nuevo azúcar mascabo, que se extrae directamente del primer jugo de la caña de azúcar, sin intermediar procesos químicos. “Tiene un color anaranjado con un sabor muy particular que saca ventaja sobre la refinada y es muy saludable para las personas que no pueden asimilar la sacarosa”. Además, Kalena llevará también toda su línea de tés: verde, rojo, negro, manzanilla y boldo.

Con un sabor extra

Aquellos que por el camino de la yerba y el té busquen un sabor extra también lo encontrarán. De la mano de la inmensa variedad de hierbas aromáticas que ofrece el Valle de Traslasierra, la marca de yerba mate compuesta Don Arregui ofrecerá en paquetes de 500 gramos sus cuatro variedades: “peperina”, “menta”, “cedrón”  y “compuesta”. Esta última combina un conjunto de sabores naturales que incluyen poleo, menta, melisa, incayuyo y peperina, garantizando neutralidad de la acidez.

El gerente de ventas de la empresa, Gabriel Arregui, explica que la yerba compuesta que ellos confeccionan se diferencia claramente de la saborizada. “A las yerbas saborizadas se les añade el gusto a menta a través de químicos, pero la realidad es que no lleva menta adentro. En cambio la compuesta sí. De hecho, está ganando mucho terreno sobre la saborizada porque los consumidores cada vez más se inclinan por lo natural”, dice.

La empresa nació en 1940 bajo el nombre de “Virgen de la Merced”, cuando su abuelo Gumercindo Arregui comenzó a ser nexo entre las industrias y los parroquianos de Traslasierra que recolectaban las hierbas aromáticas y medicinales. Entre 1999 y 2000, nació la marca Don Arregui.

Además de abastecer a terceros, cuentan con campos propios en los que cultivan menta y cedrón. Al igual que Gumercindo en sus comienzos, la familia Arregui sigue comprando hierbas aromáticas a recolectores, porque algunas nacen solo de forma silvestre y no se pueden cultivar. “Hoy podemos decir que cubrimos todos los eslabones de la cadena de producción. Siembra, cosecha, manufacturación, envasado y venta”, enumera el empresario.

Gabriel explica que, hace unos años, hubiese sido impensado que los consumidores tradicionales de mate se adaptaran a la yerba compuesta. Sin embargo, los jóvenes la prefieren sobre la tradicional. “El público joven la consume mucho porque le gusta que tenga un saborcito extra bien definido”, afirma.

Por último, Don Arregui llevará a Caminos y Sabores su nueva línea de té elaborada con una amplia variedad de hierbas aromáticas que incluye menta, cedrón y peperina, entre otras. En tamaño mediano y familiar, además llevarán mate cocido en saquitos de 3 gramos y el tradicional té negro en saquitos de 2 gramos.

De esta forma, el Camino del Mate y el Té tendrá opciones para todos los gustos bajo una misma costumbre que desde hace años une a los argentinos.    

EL INTENDENTE DE MORENO WALTER FESTA VA POR SOLUCIONES AL CONGRESO DE LA NACIÓN

EL INTENDENTE DE MORENO WALTER FESTA EN EL 

CONGRESO DE LA NACIÓN 

El Intendente de Moreno Walter Festa, será recibido hoy a las 16 Hs. por el Bloque de Diputados Nacionales del FPV PJ en el Congreso. El objetivo del encuentro es que el Intendente informe a los legisladores sobre la crisis social y alimentaria del distrito que gobierna.

Es importante destacar que -producto de esta situación económica y social- el intendente creó la Mesa intersectorial para la promoción del diálogo social y alimentaria, y presentó dos importantes proyectos de ordenanza: la creación de la Tarjeta Social y la declaración de emergencias en el sector Pymes.

Además Festa solicitó a los Ministros de Desarrollo Social de Nación y Provincia de Buenos Aires, Carolina Stanley y Santiago López Medrano, respectivamente, una audiencia de "carácter urgente". Pedido que todavía no fue respondido.

ASAGIR - EL GIRASOL ES NOTICIA , AHORA EN CHACO

ASAGIR realizará dos talleres de actualización técnica en Chaco 

 
Las jornadas tendrán lugar el 13 de junio en Pampa del Infierno y el 15 de junio en Charata. Allí, los productores tendrán la oportunidad de capacitarse en forma gratuita sobre manejo agronómico, perspectivas de mercado y comercialización.  

Luego de una campaña girasolera donde el área sembrada creció un 40%, marcando un claro resurgimiento del cultivo, la Asociación Argentina de Girasol realizará en la provincia de Chaco sus clásicos talleres de actualización técnica en el NEA, con el objetivo de optimizar las prácticas agrícolas de los productores en un contexto con grandes proyecciones de crecimiento para el cultivo.   
 
La primera actividad se realizará el 13 de junio en la peña  “El patio de los López”, en la localidad de Pampa del Infierno, Chaco. Por su parte, la segunda jornada se llevará a cabo el 15 de junio en  “L & R Eventos”, Ruta Nacional 89 Km 257, de la localidad de Charata.
 
Con un esquema similar, ambas jornadas comenzarán a las 8.30 de la mañana con la  inscripción de los asistentes y finalizarán alrededor de las 17.30 horas. La entrada es libre y gratuita previa inscripción.
 
Los encuentros contemplan el abordaje de las “Estrategias para el control de malezas”, a cargo de la ingeniera agrónoma Graciela Guevara de INTA, luego “Cómo moderar el daño por aves”, por Sebastián Zuil del INTA, y “Rotaciones y fertilización”, por Verónica Sauer, de INTA.
 
A continuación, Jorge Ingaramo, asesor económico de ASAGIR, junto a representantes de la molienda se enfocarán en la actualidad de los mercados y la formación del precio. Por último, miembros de la cadena de valor integrarán un panel de debate junto a los asistenes.
 
Los interesados podrán inscribirse a través del mail consultas@asagir.org.ar, indicando nombre, apellido y  jornada a la que asistirán.   
 

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ExpoClean 2015 concentra empresas dedicadas a máquinas de limpieza para interior y exterior; técnicas y servicios para el usuario; servicios de limpieza, reparación y mantenimiento; control de plagas; servicios de tratamiento de material descartable, peligroso, subproductos y efluentes industriales.

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LA INSEGURIDAD SOCIAL

La asociación del Estado de derecho y del Estado social debía permitir construir una "sociedad de semejantes" donde, a falta de una estricta igualdad, todos pudieran ser reconocidos como personas independientes y resguardadas contra los avatares de la existencia (desempleo, vejez, enfermedad, accidentes de trabajo, entre otras); "protegidos", en una palabra. Este doble pacto -civil y social- hoy está amenazado. Por un lado, por una demanda de protección sin límites, de naturaleza tal que genera su propia frustración. Por el otro, por una serie de transformaciones que erosionan progresivamente los diques levantados por el Estado social: individualización, declinación de las organizaciones colectivas protectoras, precarización de las relaciones de trabajo, proliferación de "nuevos riesgos". ¿Cómo combatir esta nueva inseguridad social? El autor intenta responder estos interrogantes.

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VOLVO CAMIONES : SEGURIDAD Y EFICACIA EN LA GESTION DE RESIDUOS

La seguridad como prioridad en las pruebas del camión autónomo de recolección de basura de Volvo Trucks y Renova

Actualmente Volvo Trucks y la compañía de gestión de residuos sueca Renova están probando e investigando el modo en que los vehículos automatizados pueden aumentar la seguridad y la eficacia en la gestión de residuos, además de crear un mejor entorno de trabajo para los conductores. Los sistemas automatizados que se están probando son, en principio, los mismos que están instalados en el camión autónomo Volvo que se utiliza en la mina de Kristineberg, en el norte de Suecia, desde otoño de 2016.

 “No cabe duda de que la conducción de un vehículo comercial pesado en un área residencial urbana con calles estrechas y usuarios vulnerables en el camino requiere grandes medidas de seguridad, incluso cuando la velocidad del vehículo no supera el ritmo de marcha normal. El camión de recolección de basura que estamos probando controla en todo momento sus alrededores y se detiene inmediatamente si de repente aparece un obstáculo en la ruta. Al mismo tiempo, el sistema automatizado crea unos mejores requisitos previos para que el conductor esté atento a todo lo que ocurre cerca del camión", afirma Carl Johan Almqvist, director de seguridad vial y de producto, Volvo Trucks.

 

Cuando el camión de recolección de basuras automatizado se utiliza por primera vez en un área nueva, debe conducirse de forma manual para que el sistema de abordo controle y trace un mapa de la ruta con la ayuda de los sensores y la tecnología GPS. Cuando el camión ingrese la próxima vez en la misma zona, sabrá exactamente qué ruta debe seguir y donde debe pararse.

En la primera parada con el sistema automatizado activado, el conductor baja de la cabina, se dirige a la parte posterior del camión, coloca el contenedor con ruedas y lo vacía exactamente igual que se hace hoy día utilizando los controles correspondientes. Una vez completada la operación, el camión se desplaza automáticamente hasta el próximo contenedor tras recibir la orden del conductor. El conductor recorre la misma ruta que el camión para así tener siempre una visión completa de lo que ocurre en la dirección de desplazamiento.

¿Y por qué el camión se desplaza marcha atrás en lugar de hacia delante?

“Al desplazarse marcha atrás, el conductor puede mantenerse cerca del compactador en lugar de tener que ir de la parte posterior a la cabina cada vez que se mueve el camión. Y como el conductor no tiene que subir y bajar de la cabina cada vez que arranque y pare el motor, existe menos riesgo de lesiones relacionadas con el trabajo, como tensión en las rodillas y en otras articulaciones”, afirma Hans Zachrisson, director de desarrollo estratégico de Renova.

En otras situaciones, la marcha atrás es una maniobra bastante arriesgada, ya que para el conductor puede resultar complicado ver quién o qué está detrás del vehículo, incluso en el caso de que haya instalada una cámara. En ciertas áreas, no está permitido dar marcha atrás con un vehículo comercial pesado por razones de seguridad; en otras, es necesario que haya un copiloto detrás del camión para garantizar que la ruta está libre antes de que el vehículo pueda dar marcha atrás. La solución que se está probando ha sido diseñada para eliminar estos problemas. Como los sensores controlan el área que rodea el camión de recolección de basura, la conducción es igual de segura independientemente de la dirección en la que se desplace el vehículo. Y si, por ejemplo, hay un coche aparcado bloqueando la calle, el camión de recolección de basuras puede sortear automáticamente el obstáculo siempre y cuando haya suficiente espacio al lado. 

Dado que los sistemas automatizados optimizan el cambio de marchas, la dirección y la velocidad, también se puede reducir el consumo de combustible y las emisiones.

Aunque ya existe la tecnología, todavía hace falta mucha investigación, pruebas y desarrollo para que los camiones de recolección de basura autónomos sean una realidad. Este proyecto conjunto continuará hasta finales de 2017 y, a continuación, se hará una evaluación extremadamente exhaustiva de la funcionalidad, la seguridad y, sobre todo, la aceptación de este tipo de vehículos entre los conductores, otros usuarios de las calles y los residentes locales. Es probable que estos vehículos con distintos grados de automatización se introduzcan antes en aplicaciones en las que las tareas de transporte tengan lugar en áreas estrictamente limitadas, como pueden ser minas y terminales de carga.

Datos sobre el proyecto y el vehículo

- Proyecto conjunto entre Volvo Trucks y Renova

- Prioridad a la seguridad, la productividad y el entorno de trabajo

- Vehículo: Volvo FM autónomo (con conducción automática) para la recolección de basura

- Equipo: GPS y sistema basado en la tecnología lídar para el trazado de mapas, el posicionamiento y el escaneado del área que rodea el vehículo

- Control automático de la dirección, el cambio de marchas y la velocidad

- Parada automática si de repente aparece un obstáculo en la carretera

CAMIONES HINO PRESENTE EN LA CONVENCION ANUAL DE CADIGAS (CAMARA ARGENTINA DE DISTRIBUIDORES DE GAS LICUADO DE ARGENTINA)

HINO vuelve a acompañar a la Cámara Argentina de Distribuidores de Gas Licuado
Por segundo año consecutivo, la compañía japonesa sponsoreó la convención anual de Cadigas, donde además ofreció charlas para agregar valor y oportunidades de mejora a sus clientes.

HINO, la compañía japonesa que comercializa en la Argentina los camiones livianos del grupo Toyota, siempre se complace en estar cerca de sus clientes y, en esta oportunidad, acompañó a los distribuidores de gas licuado por segundo año consecutivo en la convención anual de esta Cámara –Cadigas-.

La Cámara trata distintos temas jurídicos, legales, de mercado y relacionados con el asesoramiento técnico en relación al gas licuado y buscando una sinergia comercial, HINO se convirtió en sponsor de su convención anual, colaborando para que, en el evento, los asistentes conozcan nuevas oportunidades de desarrollo a través de distintas charlas y reuniones. 

“Con el objetivo de estar cerca de nuestro cliente directo, el dueño del camión que es miembro de Cadigas, HINO no fue solo un sponsor, sino que participó activamente brindando charlas con oportunidades de mejora y también presentó HINO Pro, una aplicación que se adapta a los requerimientos de cada flota de camiones para obtener la información importante y tomar decisiones que minimicen el costo de combustible así como el desgaste de las unidades”, explica Víctor Moure, Gerente Comercial de la compañía.

En línea con su filosofía de generar valor agregado, HINO se suma a Cadigas para ofrecer oportunidades de mejora en un sector ya formado por expertos: el contacto permanente entre la Cámara y la empresa de origen japonés llevan no solo a una sinergia comercial, sino también a una sinergia de conocimientos que apunta a mejorar incluso la excelencia.

Esta vinculación de HINO con Cadigas, por último, forma parte de la propuesta de “Soporte Total” que la compañía brinda a sus clientes, porque la postventa HINO entiende que el éxito depende de “relaciones desarrolladas en la confianza mutua y absoluta entre clientes, concesionario y HINO” como una base para brindar “productos más adecuados”. Así, participando de convenciones como la de la Cámara y estando en permanente contacto con los distribuidores de gas licuado, HINO ofrece un servicio de acompañamiento y capacitación que promueve y profundizan las relaciones confiables con sus clientes.

LLEGAN MAS NOVEDADES DE LA EXPO CAMINOS Y SABORES - 6 AL 9 DE JULIO EN LA RURAL

Aceites y especias con un sabor bien cuyano

Dos empresas mendocinas, Pasrai y Cuyo Aromas, estarán ofreciendo en Caminos y Sabores una gran cantidad de productos que prometen ser la delicia de los paladares que acudan a la feria del 6 al 9 de julio en Buenos Aires.

Si hay un camino que concentra el gusto argentino ése es el de los aceites y las especias. De entre los diez recorridos temáticos que propone Caminos y Sabores, del 6 al 9 de julio en Buenos Aires, entre aderezos y condimentos se avizora una explosión de sabor por lo nuestro.

La 13° edición de la feria de alimentos regionales, turismo y artesanías que cada año reúne a todo el país alrededor de la originalidad y la calidad de los productos argentinos con identidad territorial, se viene con todo. Así lo manifiesta Norberto Muravnik, propietario de Pasrai, una empresa radicada en la localidad mendocina de Maipú con destacada trayectoria en el mercado fruti-olivícola que el año pasado se llevó el primer premio al aceite de oliva extra virgen del Concurso Experiencias del Sabor con su marca “Quinta generación”.  

“Es nuestra vedette y lo fabricamos en una edición limitada sin filtrar. Nuestros clientes esperan ansiosos esta época del año para comprarlo. Su particularidad es que tiene más gusto a aceituna, porque al estar sin filtrar las partículas del fruto quedan en suspensión”, comenta Muravnik, que además produce pasas de uva, tomates y ajíes deshidratados, aceites de oliva saborizados con ajo, naranja, orégano, albaca, romero y limón.

Pero las fronteras de este productor olivícola van más allá del aceite. Pasrai también ofrece su Línea SPA, que incluye cremas corporales, jabones sólidos y geles exfoliantes, entre otros. “Siempre le digo a los turistas que, si viviese, Cleopatra vendría a comprar nuestro aceite corporal porque es espectacular”, dice con orgullo Muravnik.

Desde la provincia de Mendoza también arriba a Caminos y Sabores la firma Cuyo Aromas, con sus frutas secas y especias bajo la marca Aromas Gourmet, aceites, aceto y vinagres Castiglione Vecchio y vinos Palacio San Jacinto. “Un buen aceite de oliva inicialmente tiene que ser auténtico, es decir, extra virgen. Eso implica una baja acidez. Después está el gusto de cada persona, algunos prefieren aceites con mayor picor, otros más suaves. En nuestro caso trabajamos los blends de aceitunas porque consideramos que tenemos más riqueza de aromas y sabores”, dice Sergio Patta, presidente de la firma.

Para la nueva edición de la feria, Cuyo Aromas ya prepara todas las presentaciones de especias, semillas, condimentos, aromáticas y mezclas, al igual que frutas secas, aceite de oliva, pepitas de uva y aceto balsámico. Patta no olvida que en la edición anterior se le agotaron varios productos antes de que termine la feria. “Nuestro orégano San Carlos es muy demandado y nunca nos alcanza lo que llevamos porque lo ofrecemos a un muy buen precio en presentaciones familiares de 200 y 500 gramos. Después siguen las especias clásicas: ají molido, pimentón ahumado, provenzal y en los últimos tiempos se incrementó mucho la demanda de semillas: girasol, chía, lino y sésamo”, enumera.

En Caminos y Sabores, Cuyo Aromas también dará cátedra. La empresa no sólo ofrecerá una degustación de tomates deshidratados sino también explicará cómo elaborarlos. “Los visitantes aprenderán a hacer una preparación muy sencilla, saludable y rica”, promete Patta.

Historias basadas en el amor por la calidad

Cuyoaromas S.A. nació en 2008 con la idea de sumarle valor agregado a las producciones primarias (orégano, nueces, romero, tomillo). La empresa comenzó con una lista de 20 productos y hoy trabaja unos 250, con más de 800 presentaciones distintas. Tiene presencia en 20 provincias y abastece el canal horeca, supermercados, delicatesen y cuenta con una línea de snack saludable.

Es el cuarto año que la empresa participa en Caminos y Sabores y lo hace porque es su oportunidad de llegar en forma directa a los consumidores y comunicarse con ellos: recibir críticas, consejos, necesidades y también halagos. “Tenemos muchos clientes que buscan nuestro stand año tras año. Ser una PyMe no es fácil, todo cuesta mucho más y las posibilidades no abundan. Por eso debemos competir con servicio y calidad para mantenernos en el tiempo”, afirma Patta.

Pasrai es una empresa familiar que entre su planta deshidratadora y olivícola suma a 25 empleados. “Nació en 1920 cuando mi abuelo llegó desde Ucrania luego de la primera guerra mundial. En Mendoza conoció a italianos y españoles que le enseñaron el oficio. La firma tuvo mi apellido hasta 1995, que me asocié a Horacio Illardo para crecer en tecnología y exportación. Le pusimos Pasrai que es la unión de las tres primeras letras de pasa de uva en español y en inglés, porque allá se escribe raisin”, detalla Muravnik con simpleza.

Su marca “Quinta generación” surgió en honor al abuelo y con la idea de que sus descendientes continúen con el emprendimiento familiar. “En ese momento todavía no había nacido ninguno, pero le puse ese nombre pensando en que mis nietos también se dedicarían a esto. Ahora ya tengo uno de 8 años que desde los 4 viene a visitar la planta. Ya le enseñamos a etiquetar y reponer la estantería. Él dice que cuando sea grande no va a necesitar estudiar porque va a vender aceite conmigo. Eso me recuerda que cuando yo tenía 10 años andaba entre los galpones y empaques de la finca de mi abuelo”, relata el empresario.

Para Muravnik la calidad de sus productos también radica en mantener intacta esa calidez familiar. “Para obtener un aceite Premium hay que poner el mismo amor que nuestras madres y esposas cuando hacen la comida preferida para sus seres queridos. Es decir, con la mejor materia prima, utensilios e higiene. Esa es la clave acá y en cualquier parte del mundo”, concluye.

Tel.: 011 5128 9800/05 / Av. Corrientes 1302 - 5 Piso (C1043ABN) Bs. As. prensa@exponenciar.com.ar | www.caminosysabores.com.ar

REDEFINIENDO BASES PARA UNA NUEVA CONVIVENCIA ...

ATENCION LECTORES EN MORENO - HADAS LIBROS RECOMIENDA ...

EL AUSTRONAUTA DE BOHEMIA

Huérfano desde niño, y educado en la Checoslovaquia rural por sus abuelos en circunstancias particularmente difíciles, Jakub Procházka es un joven astrofísico preparado para convertirse en el astronauta más célebre de su país. Cuando una peligrosa misión con destino a Venus le brinda la oportunidad de proclamarse héroe nacional y, a la vez, de expiar los pecados de su padre —infamante colaborador en la época comunista—, Jakub decide lanzarse al espacio desconocido. Si dejar atrás a su mujer ya lo sume en la incertidumbre, al hallarse completamente solo en la vastedad del universo no puede evitar que lo visiten no sólo algunos fantasmas del pasado, sino, sobre todo, un fantasma muy real, de formas no humanas, con quien traba una amistad cada vez más estrecha. El destino de Jakub, íntimamente ligado a los hitos de la historia checa, dará más de un giro inesperado. En una atmósfera onírica en la que lo intergaláctico se alía con lo más cotidiano, y la fantasía impregna lo más tangible, incluidos los hechos inapelables, nada parece decidido de antemano. Y, aun así, sombras insistentes proyectan sus tentáculos en el viaje vital emprendido por Jakub.

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