lunes, 29 de junio de 2015

MERLO REALIZA OBRAS HIDRÁULICAS EN CALLE SAYOS



A través de la Secretaría de Obras y Servicios Públicos, se llevan adelante trabajos de adecuación de desagües pluviales en la zona de la Ruta Nº 21 altura calle Sayos. 


La construcción de esta obra, solucionará los problemas de anegamientos que se producen en el tramo de la RP Nº 21 desde la calle Traful hasta Balbastro y permitirá la construcción del tramo de la RP Nº 21, aún sin ampliar, que va desde la calle Balbastro hasta Triunvirato.
Además comenzará a funcionar la conexión existente del tramo del Bº Rivadavia que empalma en la RP Nº 1003 y Sayos.



MARCELO SKANSI ACTUAL INTENDENTE BUSCA LA REELECCION CON LA LISTA 484 NUEVA ALTERNATIVA CARMEÑA



Hola Amigos, finalmente presentamos la lista de precandidatos a Intendente, concejales y consejeros escolares. 
Estamos SÚPER contentos y agradecidos a todos los que se integran a nuestro espacio VECINAL de Nueva Alternativa Carmeña. Lista 484 color Naranja.
Como todos los años hemos integrando a nuestro proyecto gente de distintos ámbitos, que aportan capacidad, compromiso, nuevas ideas, trayectoria y juventud!!!
Agradezco a nuestros militantes esta gran apertura a nuestra sociedad, para que todo el que lo desee pueda sumarse a esta iniciativa Vecinal que congrega a todos los sectores identificados con nuestros valores.

Esta es la Lista
Candidatos
INTENDENTE. Marcelo Skansi.
CONCEJALES.
Hugo Rodríguez
Marcelo Acuña
Silvina Hendriksen
Jorge Ceriani.
Daniel Romano
María Inés Fitzsimons
Suplentes
Juan Cruz Cormillot
Pablo Ariel Culeco Ramírez 
Estela Flórez
Silvio Reyes
CONSEJEROS ESCOLARES.
Flavia Ferrer
Fernando Rico
María Iriarte

CLÍNICA DE VÓLEY CON PABLO MEANA EN CARMEN DE ARECO




Pablo Meana, líbero ex jugador de la Selección Argentina de Vóley, actual entrenador de la Selección Provincial categoría Sub 14, visitó, el fin de semana pasado, nuestra localidad junto a su equipo de trabajo y jugadores de la Selección Provincial, para llevar acabo entrenamientos previos a la Copa Argentina.
El sábado antes de iniciar el entrenamiento con la selección, dictó una clínica de vóley a todos aquellos interesados por el deporte, y posteriormente se disputó un partido contra el Club Recreativo. 
Recordamos que dentro de la Selección Provincial de Buenos Aires, se encuentra participando Juani Muchino, perteneciente a nuestra localidad.
¡El Municipio de Carmen de Areco les desea mucho éxito en esta competencia!

MENSAJE DE DAMIAN CONTRERAS AL PUEBLO DE MORENO



Compartimos con ustedes algunas palabras de Damian Contreras, el próximo intendente de Moreno y el único que pudo vencer electoralmente al oficialismo y lo volverá a hacer, porque representa el cambio que los vecinos de Moreno necesitamos.
Desde el Frente Renovador, con esta convicción y sentimiento peronista, hace ya dos años nos abocamos a construir una fuerza política distinta, donde prevalece la diversidad, donde existe la convivencia con otros sectores que no son peronistas, con vecinos que se han acercado a la política producto de la preocupación de vivir el día a día, de no tener respuestas de la gestión. 
Ese movimiento que empezamos hace dos años nos dio la posibilidad de ganarle al oficialismo después de 20 años. Creo que ese momento marcó un quiebre, marcó que la perpetuidad es mala porque hace que los dirigentes se empoderen demasiado, cuando somos los dirigentes los que tenemos que empoderar al pueblo.

¡¡¡ SE ROBARON UN COLECTIVO, DESBALIJARON AL CHOFER Y LOS PASAJEROS EN MORENO SUR ¡¡¡

Delincuentes robaron un colectivo de

Dos delincuentes armados robaron un colectivo de la empresa de transporte "La Perlita", luego de asaltar a los pasajeros y al chofer. La unidad apareció minutos después en perfectas condiciones.
Un nuevo robo se produjo sobre una unidad de la empresa de transporte "La Perlita". En este caso el suceso se produjo durante la mañana de este domingo 28 de junio en el recorrido Nº 30, que une la estación ferroviaria de Moreno con el barrio Rififí, en la zona sur del distrito. Según las fuentes, el hecho se concretó cuando dos delincuentes, armados con armas de fuego, amenazaron al pasaje y al chofer, les sustrajeron elementos de poco valor y los obligaron a bajar del colectivo.
Acto seguido, uno de los malvivientes se sentó detrás del volante y puso en marcha al vehículo. A las pocas cuadras lo abandonaron, específicamente en la esquina de Hipólito Yrigoyen y Chubut. Estaba en perfectas condiciones.
Los robos a pasajeros y choferes del transporte público de pasajeros es usual durante los fines de semana. Sucesos que ya provocaron en varias oportunidades la suspensión del servicio. Investiga el hecho personal de la Comisaría 1º de Moreno



FUENTE SEMANARIO DE ACTUALIDAD RODRIGO SOLORZANO

BASTA DE VIOLENCIA INFANTIL - CARMEN DE ARECO TE CONVOCA 1 DE JULIO PLAZA INDEPENDENCIA

Por tu hijo,por tu sobrino,por tu nieto,por todos los niños del mundo‪#‎NiUnNiñoMenos‬ te esperamos el 01 de julio a las 19:00hs en plaza independencia!!! Ayúdanos a difundir!!!

NOTICIAS DEL OESTE ... Y EL CAMPO

Nueva planta industrial y acuerdo con John Deere

King Agro revoluciona las pulverizadoras del mundo

La empresa argentina especialista en la fabricación de barrales de fibra de carbono anunció un acuerdo con la multinacional John Deere, a la que proveerá de esta revolucionaria tecnología para las pulverizadoras de la marca en todo el mundo.
CAMPANA, BUENOS AIRES. 19.06.2015. - King Agro es una PyMe argentina especialista en la utilización de fibra de carbono para la náutica que revolucionó la industria de las pulverizadoras agrícolas al fabricar los primeros y únicos barrales con este material que existen en el mundo.
Tras dos años de experiencia con el producto, King Agro presentó este viernes en su planta industrial ubicada en Campana, provincia de Buenos Aires, un acuerdo con la multinacional John Deere a partir del cual le proveerá de esta tecnología en forma exclusiva para que la marca global la comercialice en sus pulverizadoras en todo el mundo.
“Nuestro objetivo es cambiar el paradigma del acero en la maquinaria agrícola. Creemos que los barrales de fibra de carbono son solo el principio de una tendencia que se viene y que tiene innumerables ventajas vinculadas al incremento de la productividad, la disminución de costos operativos y una menor compactación de los suelos por un menor peso de los equipos”, expresó Guillermo Mariani, CEO de la compañía.
La planta de King Agro es el resultado de una inversión de 70 millones de pesos provenientes del aporte de socios y del financiamiento otorgado por la banca privada. Desde allí, la empresa está en condiciones de fabricar 500 barrales al año y planea llegar a las 1000 unidades para finales de 2016.
A partir del acuerdo con John Deere, King Agro provee con exclusividad sus barrales para que la marca los comercialice en todo el mundo pero mantiene el compromiso de continuar proveyendo la tecnología a todos los fabricantes y productores locales interesados en el producto.
Actualmente, en la Argentina hay unas 250 pulverizadoras de distintas marcas que ya están trabajando con esta tecnología. La fibra de carbono es seis veces más resistente y 5,5 veces más liviana que el acero. Estas características hacen posible que los barrales diseñados por King Agro puedan ser utilizados en equipos más reducidos y además cuenten con tamaños de 32, 36 y 45 metros de ancho, con capacidad para pulverizar a 30 kilómetros de velocidad.
Desde King Agro aseguran que el tradicional parque de pulverizadoras -sean autopropulsadas o de arrastre- trabaja con barrales de 25 metros en promedio. Al utilizar barrales de 36 metros de labor se deja de pisar el 1% de los cultivos por la menor cantidad de veces que necesita pasar la máquina para cubrir la misma área. Esto implica que se cosecha un 1% más y se ahorra el 10% del combustible al realizar un menor recorrido.
A nivel nacional, ese 1% de cosecha adicional implica, sólo en soja, 2.700 millones de pesos por exportaciones. Si se le suma el trigo, son otros 600 millones de pesos más. Lo que significa un impacto positivo de esta tecnología a nivel país de alrededor de 400 millones de dólares anuales. Y sólo aumentando la capacidad productiva de una pulverizadora, sin contemplar la ganancia por una menor compactación de suelos, economía en combustible y menor mantenimiento.
La producción anual de pulverizadoras a nivel nacional es de entre 800 y 1000 máquinas anuales autopropulsadas. Si se considera que la maquinaria se renueva cada 6 años en promedio, se puede inferir que el parque de máquinas pulverizadoras activas en la Argentina es de entre 5.000 y 7.000 unidades.
Por qué fibra de carbono
La aplicación de las propiedades de la fibra de carbono a los barrales de las pulverizadoras permite construir piezas de un ancho de labor mayor al alcanzable con los materiales tradicionales, manteniendo un peso menor y comportamiento dinámico mejor que la pieza original metálica. Además, se incrementa la productividad tanto por el aumento del ancho de labor, como de la velocidad de giro en las cabeceras del campo y durante los transportes.  Lo anterior también impacta en un ahorro de combustible, menor compactación de suelos y menor pisado del cultivo. Otro beneficio de la fibra de carbono combinada con resina epoxi es la no corrosión de las partes. No se oxida ni es afectada por los agroquímicos. Esta ventaja, junto al hecho de que la fibra de carbono es más resistente a la fatiga que el acero, aumenta la vida útil de los barrales significativamente. El primer desarrollo tecnológico de la fibra de carbono fue su aplicación en la industria militar y aeroespacial, por sus condiciones de alta resistencia y bajo peso. A medida que el costo por tonelada de estos materiales fue disminuyendo fueron descubriéndose nuevas aplicaciones para los deportes de alto rendimiento, en la aviación comercial, y en todas aquellas actividades donde el peso y la resistencia son una limitación para el avance. King lleva más de dos décadas innovando y desarrollando tecnologías para el uso de la fibra de carbono. Fue la empresa que inició en Sudamérica las aplicaciones de este material en la industria náutica de alta performance. Hoy, King es referente internacional en la fabricación de mástiles y veleros de regata de fibra de carbono y pionera en el desarrollo y producción de estructuras de fibra de carbono para una nueva generación de maquinarias agrícolas.
La fabricación de piezas en fibra de carbono es un proceso integrado de tecnologías combinadas. En su planta industrial de Campana, King Agro cumple cada uno de los pasos necesarios para transformar la materia prima en barrales de alta performance. Así, produce los moldes de precisión micrométrica con un plotter CNC de 5 ejes. Se realizan cortes optimizados de los tejidos de carbono/kevlar con un cutter CNC. Las piezas se laminan en áreas de ambiente controlado y libre de polvo y se curan a 5 atmósferas de presión y alta temperatura. Finalmente, se hace el maquinado, pintado y armado del producto listo para su instalación. 

NOTICIAS DEL OESTE ... Y EL TURISMO

 
 
Venezuela país invitado de Honor de FIT 2015
Como cada año FIT tendrá su país invitado, en esta especial “Edición 20 Aniversario” seráVenezuela quién tendrá los honores de participar, siendo el anfitrión de la apertura de la Feria y exponiendo todos sus atractivos turísticos.
 

NOTICIAS DEL OESTE ... Y EL CAMPO

ACTIVIDADES INSTITUCIONALES
Conferencia del Senasa en Mercoláctea sobre la situación sanitaria en los tambos argentinos
El responsable del Programa de Tambos y Producción Primaria de Leche del Organismo, Claudio Glauber, disertará en el Centro de Convenciones Metropolitano Rosario, el 3 de julio a las 11:30 horas.
En Mercoláctea 2015, que se desarrollará del 2 al 4 de julio en la ciudad de Rosario, provincia de Santa Fe, el Servicio Nacional de Sanidad y Calidad Agroalimentaria (Senasa) brindará una conferencia sobre el relevamiento y la situación sanitaria en los tambos argentinos.
El viernes 3 de julio, a las 11:30 horas, disertará el responsable del Programa de Tambos y Producción Primaria de Leche del Senasa, Claudio Glauber, en la “Sala Bartolomé de la Ubre” del Centro de Convenciones Metropolitano Rosario, ubicado en Junín 501 de dicha ciudad.
La conferencia estará destinada a estudiantes, productores, técnicos y profesionales del sector de la producción e industria láctea, y abordará los principales ejes y alcances del Programa, entre ellos: la salud del rodeo lechero, los efectos productivos, las medidas de prevención, el impacto en la salud pública, las acciones de los veterinarios privados y oficiales en tambos y la situación sanitaria regional.
Con su participación en este tipo de encuentros, el Senasa tiene por objetivo  contribuir a fortalecer la sanidad y la salud preventiva y las acciones de profilaxis en el rodeo bovino lechero generando espacios de integración entre todos los actores involucrados en la cadena agroalimentaria.

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NOTICIAS DEL OESTE Y DEL CAMPO ...

COLCAR EL EQUIPO DE MORENO GANO EN SAN JUAN Y PUNTEA EL CAMPEONA ARGENTINO DE RALLY CROSS COUNTRY

CRT en la cima del podio

Con el primer puesto logrado en la Etapa Tres luego de 2h08m11s, el prototipo #101 comandado por la dupla Juan Manuel Silva - Tomy Buba se adjudicó la segunda fecha del Campeonato Argentino de Rally Cross Country, disputada en San Juan, al sumar el tiempo más rápido de la tabla general con 10h08m21 -sumando los tres días de competencia- y sacar una ventaja de 15m44s a su inmediato perseguidor. Por su parte, el prototipo #102 manejado por el binomio Martín Maldonado - Sebastián Scholz no pudo finalizar el recorrido al quedar encajado en un tramo apantanado.  

El Equipo CRT sumó una nueva alegría. En la segunda fecha del Campeonato Argentino de Rally Cross Country, disputada en San Juan, el prototipo #101 comandado por la dupla Juan Manuel Silva - Tomy Buba se quedó con el primer puesto de la competencia al ganar la tercera y última etapa tras 2h08m11s, sumando así, un total de 10h08m21 en la tabla general, que le permitió sacar una ventaja de 15m44s a su inmediato perseguidor (José García - Ricardo Torlaschi). Por su parte, el prototipo #102 manejado por el binomio Martín Maldonado - Sebastián Scholz no pudo finalizar el recorrido al quedar encajado en un tramo apantanado. 

De esta forma, Silva se posiciona primero en el campeonato de RallyCC, el cual quedó en sus manos el año pasado.

Tiempos  Etapa 3:
1) J. M. Silva/T. Buba (Prototipo Colcar) 2:08.11
2) J. García/R. Torlaschi (Renault Duster) +1.32
3) L. Sisterna/F. Sisterna (Buggie Fast Speed) +8.44
4) C. Martin/C. Pelayo (Toyota Hilux) +15.35
5) F. Benedetti/J. Sisterna (Toyota Hilux) +16:30

Tabla General:
1) J. M. Silva/T. Buba (Prototipo Colcar) 10:08.21
2) J. García/R. Torlaschi (Renault Duster) +15.44
3) F. Benedetti/J. Sisterna (Toyota Hilux) +1:16.19
4) A. Yacopini/D. Merlo (Toyota SW4) +1:59.48
5) O. Gándara/L. Martínez (Toyota Hilux) +2:25.54