Camiones eléctricos, en marcha
Volvo Trucks anunció la comercialización, en Europa, de este tipo de vehículos para distribución urbana en 2019.
El lanzamiento se realizará en Europa el año próximo, aunque en 2018 se empezarán a utilizar las primeras unidades con determinados clientes referentes de ese mercado. “Los camiones eléctricos reducen sustancialmente el ruido y las emisiones contaminantes, logrando una operación más respetuosa con el medio ambiente y la sociedad”, se informó desde la automotriz
Por su parte, para Claes Nilsson, presidente de Volvo Trucks, “el uso de camiones propulsados eléctricamente y más silenciosos para el transporte de distribución urbana nos permite cumplir varios objetivos al mismo tiempo. Al reducir el nivel de ruido y gases contaminantes, podemos operar en los centros urbanos más sensibles de manera más responsable con el entorno”.
“La introducción de camiones eléctricos destinados para la distribución urbana permitirá nuevas formas de gestionar el sistema logístico en Europa. Permitirá llevar a cabo más tareas de transporte en horario nocturno cuando el tráfico es menor, reducir la carga de tránsito durante horas pico y hacer más eficiente la circulación. Además, operar durante las horas en las que hay menos gente en circulación, reduciría el riesgo de accidentes”, se informó.
“Nuestra tecnología y nuestros conocimientos de electromovilidad se basan en soluciones comerciales probadas que ya se utilizan en buses eléctricos de Volvo, así como en soluciones introducidas en camiones híbridos de Volvo desde 2010. Los vehículos en sí son solo una parte de lo que es necesario para conseguir una electrificación a gran escala”, afirmó Jonas Odermalm, director de estrategia de producto para vehículos semipesados en Volvo Trucks.
El lanzamiento del camión eléctrico para distribución es una solución que permite mejorar la operación y calidad de vida en entornos urbanos, mientras que el gas natural licuado es la alternativa más ecológica disponible en el mercado para el transporte regional y de larga distancia. Recientemente presentados a nivel mundial Volvo FH LNG y Volvo FM LNG son capaces de reducir las emisiones de CO2 entre un 20 y un ciento por cien. El compromiso de Volvo es generar cero emisiones y ese objetivo no se logra con una única solución sino con varias soluciones en paralelo.
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